23.01.-25.01. Cf

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  • 23.01.-25.01. Cf

    Moin Moin,

    so nun wieder daheim von der kurzen Reise und einiges schreiben wollen.

    Am 23. auf nach Kiel soweit alles bestens in H noch geiles Wetter kalt aber mit Sonnenschein kaum in Kiel angekommen fängt es doch glatt an zu regnen, na ja man kann nicht alles haben und das Wetter kann man Gott sein Dank noch nicht selber machen.

    Also wir rein in den Terminal ( gegen 11.45 Uhr ) und was soll ich sagen kein Mensch da . Zwei am Terminal um mal zu schauen wie der Pott aussieht und zwei drei Leutschen die gerade Ihre Überfahrt bezahlen wollten und Ihre Bordkarten abgeholt haben. Na ja dachte ich mir kommen sicher noch wenigstens ein paar Leute die mitfahren, damit der doch so kleine Pott voll wird, aber da lag ich weit daneben. Es wurden nicht mehr. Gegen halb eins doch noch ein paar Leutchen die sich in den Terminal verlaufen haben ein paar Kinder und Omas und Opas okay dachte ich mir da kommt noch was, aber auch hier wieder weit daneben gelegen. Na gut dann halt nicht. Dann doch ein Ansturm im Terminal ca 35 Leuts mit viel Gepäck klasse dachte ich ist ja wenigstens etwas aber auch hier weit daneben zwar kommen alle mit aber nur für die Fahrt nach Oslo denn die wollten alle nach bergen und weiter auf die HR. Okay kann man nicht ändern fahren halt weniger mit zurück. Hier und da sind dann doch noch ein paar erschienen um an der Überfahrt teilzunehmen, aber die Masse war das nun gar nicht. Habe mir dann mal den Spaß gemacht und bin so durch den Terminal und habe mal gezählt ich kam dabei auf sagenhafte 83 Mitfahrer die an Bord gingen. Das ist für solch ein Pott zum sterben zu viel und zum Leben nur gar nichts.

    Die haben doch sicher irgendwo welche versteckt die noch aufschlagen und mit fahren dachte ich mir so, aber nichts gar nichts. Von den Norwegern die an Land waren kamen die ersten zurück und gingen an Bord. Allerdings waren dach sagenhafte 29 Menschen die wieder nach Hause wollten der Rest war Crew und sonst nichts.

    Wir waren nach sagenhaften 8 Minuten an Bord und auf Kabine so schnell waren wir noch nie an Bord. Auch war alles nach nichteinmal 20 Minuten erledigt. Ladung war auch schon an Bord so das um halb zwei alle Lucken dicht waren, weil kam ja auch nichts mehr wat noch an Bord mußte. Eigentlich hätten wir 13.30 fahren können. An deck verliefen sich doch glatt 6 Leutschen die mal geschaut haben, aber mehr waren es dann auch nicht.

    Selbst drinnen war gar nichts an Mitfahrern zu sehen eigentlich eher mehr Angestellte als Gäste. Auf unserem Deck waren zwei Kabinen auf dem ganzen Gang belegt. Man konnte den Gedanken nicht loswerden, das dort auf Deck schon lange keine Gäste mehr waren so eingestaubt wie es da war, aber zumindestens hatten wir unsere Ruhe.

    Nach ablegen mal wie immer einen kleinen Rundgang gemacht. Überall Angestellte keine Gäste selbst im Casino haben wir gegen 20.00 alleine gespielt konnten eigentlich jeden einarmigen nehmen der da war , weil die Mitarbeiten, welche da waren dürfen ja nicht spielen. Laut Aussage einer Mitarbeiterin ist das schon seit Wochen so.

    IST SCHON ALLES SEHR TRAURIG DAS DAS SO GEKOMMEN IST. ES KAM UNS VOR WIE EIN GEISTERSCHIFF WELCHES ALLEINE AUF DEM WEG NACH NORGE WAR UND IRGENDWO AUF WEITER SEE ALLEINE WAR.

    Nachts zog dann auch noch so richtig dicker Nebel auf. Man konnte die Hand vor Augen nicht mehr sehen und nach guter alten Tradition gab es alle 2 Minuten Ton vom Nebelhorn und das einige Stunden lang, was auf dauer genervt hat, aber wat mut dat mut.

    Oslo selbst sehr pünktlich angekommen und viel gesehen mal wieder shoppen gewesen wat das Zeug hielt und dann wieder zurück , leider auch nicht mit viel mehr Gästen an Bord wie auf der Hinfahrt. Schade Schade kann ich da nur sagen.

    So die nur mal ein kurzer Bericht von Uns.

    :lol: :lol: Ein gutes gab es nebenbei einen Gewinn im Casino von ca 3000 Kronen hat sich gelohnt:lol::lol:
    krümel
  • Moin Marcel,

    da stimme ich Dir zu " runter mit den Preisen und dann sind die Pötte auch wieder voll" aber so einfach scheint das nicht zu sein. Seit Jahren gab es von Seitens Club keine wirklichen Angebote mehr nun auf einmal doch wieder und das Angebot ist nun wirklich Klasse . Der Grundwert des GS ist eine Innenkabine mit 2 Personen für 125,00 Euro. Okay wir sind nach außen gegangen somit nen 100er draufgelegt auf den GS aber auch das ist spottenbillig. Warum werden denn selbst die nicht genutz?? Ok Ok - keine Zeit - das verstehe ich ja auch, aber ist es nur keine Zeit??

    Sicher sind andere Schiffe um diese Jahreszeit auch nicht immer voll, aber bei CL wird das langsam ein Dauerzustand. Irgendwann werden sich die beiden Pötte nicht mehr rechnen auch nicht, wenn die im Sommer voll bis auf den letzten Platz sind, denn damit kann man bei weiten nicht die Verluste aus den schlechten Monaten reinfahren.
    krümel
  • Hi

    Ja da geb ich dir recht. Warum nutzt es keiner? Schau dir doch mal die gültigkeit des Gutscheins an. Viele haben Urlaub gehabt und haben jetzt keinen mehr. Dann werden die Abfahrtstage vorgegeben bzw. zahlt man dann noch einen Aufschlag. Sowas muss das ganze Jahr gelten und nicht bis ende Februar. Auch kamen da gleich zwei Clubangebote in kurzer Zeit.

    Es kann auch nicht sein das zwei verschiedene Cruisepreis gibt. Im der Nebensaison ist die Cruise mit nur Frühstück teurer als die mit Abendessen und im Sommer genau anders rum.

    Desweiteren hat man das Buchungssytem nicht an des auf der No.Seite angepasst. Dort kann man als Clubmitglied das ganze Jahr billigere Preise buchen und hat zZgang zur Clubseite.

    Gruß
    Marcel
  • Moin,

    da geb ich Dir voll und ganz recht.

    Als der alte ( Matthias ) noch Chef war war einiges anders, aber das will heute keiner mehr wissen. Als ich in 2004 angefragt habe warum das Buchungssystem nicht angepaßt wird, habe ich die Info bekommen, das man daran arbeitet und es in 2005 bereitgestellt werden sollte. Bis heute alles nur Versprechungen die nicht eingehalten werden.

    Es stimmt das man als Mitglied in No besser weg kommt. Es besteht zwar die Möglichkeit sich mit seiner Nummer einzuloggen, aber Infos über sich selber erhält man nicht man kann weder Daten noch sonst etwas bearbeiten nicht einmal sein Punktestand kann man in Erfahrung bringen. Wenn ich nicht irre sollte doch die Plattform laufe der nächsten Zeit geändert werden, aber sicher wieder nicht für Deutsche sondern nur für No.

    Es gab mal Zeiten, das waren die GS auch länger gültig wenn ich noch richtig bin gab es die mal bis immer Ende März, aber die waren damals auch günstiger als heute.

    Das Preisgefüge heute versteht glaub ich auch keiner und wirklich ein Interesse an deutschen hat kaum noch einer von CL.

    Jedoch möchte ich nicht alle bei CL über einen Kamm ziehen, denn es gibt auch in Kiel noch Mitarbeiter/innen die alles für Ihre Kunden und Clubmitglieder machen.

    ( Meinen GS habe ich immer noch kann die Fahrt also gleich nochmal machen-wenn ich wollte!) Mal als Info am Rande. Den wollten die nicht haben. Somit habe ich immer noch zwei von denen.

    Es ist schon alles ein wenig merkwürdig, was man so sieht , liest und erfahren tut.
    krümel
  • Die wollten den nicht haben? lalalala

    Den Punktestand kann man erfahren wenn man ihnen über NO eine Mail schickt. Klappt recht gut. Ja in Kiel bemühen sie sich. So habe ich auch die Infos über den Werftaufthalt von Fantasy bekommen.

    Aber ganz ehrlich was Colorline fehlt ist eine Konkurenz auf dieser Linie. Dann würden sie nämlich mal auf wachen. Das ist so ähnlich wie auf den Routen nach Bornholm. Was ich da schon erlebt habe.....und die sind richtig teuer. Können sie ja auch mit der Erlaubnis von Dänemark aber es kommt jetzt endlich bewegung in die Sachen.

    Marcel
  • Original von Marcel
    Hi

    Ja das habe ich auch schon gehört das beide Schiffe zur Zeit nicht wirklich voll sind. Aber das es so schlimm ist...............naja ich sag nur Preise etwas runter!!!!!

    Nur gut das andere Schiffe auch nicht voll sind um diese Jahreszeit!

    Marcel


    Naja, ist ja auch eigentlich kein Wunder. Wer ausser den ganz harten Fans fährt denn im Januar mitten in der Woche mal eben Oslo und zurück? Das müsste schon richtig billig sein, wenn man das Schiff dann auch nur halb voll bekommen möchte. Das das Schiff ja "sowieso" fährt, wäre das vermutlich das geringere Übel.

    Von November bis Februar könnte die CM aber eigentlich auch auf Kreuzfahrt zu den Kanaren oder so gehen. Die Überfahrten schafft die CF dann auch allein.

    Thomas