Hallo !
Wer kennt es nicht.
Nach dem "einchecken" sucht man sich einen netten Platz auf den Fähren, z.B. in der Observation Lounge mit einem Kaltgetränk, und um Punkt 14:00 geht es langsam los !
Langsam ? Ja ! Aber warum ?
Grund :
Auf der Kieler Förde gibt es eine Art Fahrgeschwindigkeitsbegrenzung !
Diese Begrenzung gilt für alle Wasserfahrzeuge, somit auch für die Fähren.
Auf der Kieler Förde besteht diese Begrenzung ab/bis südlich des Marine-Ehrenmal Laboe gehenden Breitenparallels, etwa den Verbindungslinien der Tonnen 5 und 8.
Die "Höchstgeschwindigkeit" beträgt max. 10 Knoten (18,5 km/h).
Nach, bzw. vor dem passieren des Leuchtturms Friedrichsort gilt sogar eine weitere Begrenzung.
Wer sich näher als 200 Metern an dem Ufer befindet, darf nur max. 5,4 Knoten (10 km/h) fahren.
Kontrolliert wird das ganze von der Wasserschutzpolizei mit neuster Technik, und die sind nicht gerade zimperlich mit "Knöllchen" !
Es gab auf dem NDR einmal eine sehr interessante Dokumentation über die Arbeit der Wasserschutzpolizei auf der Kieler Förde - vielleicht finde ich diesen noch einmal !
Die Fähren halten sich natürlich an diese Geschwindigkeitsbegrenzung - fast immer
Kann schon einmal sein, dass es auch 11 Knoten oder mehr werden
Timetables .:
Kiel - Oslo : ca. 14:00 - 14:40
Oslo - Kiel : ca. 09:00 - 10:00
Verspätungen sind nicht eingerechnet ! Alle Angaben ohne Gewähr !
Unser "Team Reporter" Jan (Flensburg005) hat uns folgende Bilder zur Verfügung gestellt - Danke schön !
Wer kennt es nicht.
Nach dem "einchecken" sucht man sich einen netten Platz auf den Fähren, z.B. in der Observation Lounge mit einem Kaltgetränk, und um Punkt 14:00 geht es langsam los !
Langsam ? Ja ! Aber warum ?
Grund :
Auf der Kieler Förde gibt es eine Art Fahrgeschwindigkeitsbegrenzung !
Diese Begrenzung gilt für alle Wasserfahrzeuge, somit auch für die Fähren.
Auf der Kieler Förde besteht diese Begrenzung ab/bis südlich des Marine-Ehrenmal Laboe gehenden Breitenparallels, etwa den Verbindungslinien der Tonnen 5 und 8.
Die "Höchstgeschwindigkeit" beträgt max. 10 Knoten (18,5 km/h).
Nach, bzw. vor dem passieren des Leuchtturms Friedrichsort gilt sogar eine weitere Begrenzung.
Wer sich näher als 200 Metern an dem Ufer befindet, darf nur max. 5,4 Knoten (10 km/h) fahren.
Kontrolliert wird das ganze von der Wasserschutzpolizei mit neuster Technik, und die sind nicht gerade zimperlich mit "Knöllchen" !
Es gab auf dem NDR einmal eine sehr interessante Dokumentation über die Arbeit der Wasserschutzpolizei auf der Kieler Förde - vielleicht finde ich diesen noch einmal !
Die Fähren halten sich natürlich an diese Geschwindigkeitsbegrenzung - fast immer
Kann schon einmal sein, dass es auch 11 Knoten oder mehr werden
Timetables .:
Kiel - Oslo : ca. 14:00 - 14:40
Oslo - Kiel : ca. 09:00 - 10:00
Verspätungen sind nicht eingerechnet ! Alle Angaben ohne Gewähr !
Unser "Team Reporter" Jan (Flensburg005) hat uns folgende Bilder zur Verfügung gestellt - Danke schön !