Naja verloren hat sie ihn wohl nicht. Bei den Vorbereitungen zum Anlegen wurde er gelöst und ging halt runter. Soll schön laut gewesen sein.

Mein Norwegisch ist nicht so doll!

Moin zusammen!

Mein persönliches highlight ist auch hier wieder die Übersetzung durch eine allen sicher bekannte Suchmaschine:

- Der Vorfall heute bei der Umsetzung der üblichen Schutzmaßnahmen.
Etwas das passiert äußerst selten, und soweit ich weiß, hat sie nie mit uns vor. Ich sprach mit dem Kapitän an Bord, der fuhr in über 30 Jahren. "Er hatte nie etwas vor ", sagt Frode Hansen.

"Color Magic", ergänzt Kai in Kiel auf die normale Zeit heute Morgen, und setzte sich in der Rubrik Nachmittag zurück nach Oslo. :]

LG
Murmeltier

Wow sowas habe ich auch noch nie gelesen das sich der Anker beim Schiff löst die Magic hat es aber auch Irgendwie mehrmals Lackschäden und jetzt noch was mit dem Anker

Und das noch bei meinem Schiff..
Na so lange nichts anderes passiert....was Zeitverzögerung mit sich bringt.
Wichtig ist das sie morgen ausläuft bzw. zuerst einmal einläuft, damit ich
meine Reise antreten kann.

Ich verabschiede mich schon mal.

Gruß bille :closed:

Nun mal ruhig. Es ist nix passiert und Magic fährt weiter nach Fahrplan. Fehler passieren und fertig.

Hast recht, denn das hat gerade mein Mann auch gesagt.
Sorry bin halt nervös...

Gruß bille

schönes Wochenende

Hallo bille

Das mit der nervosität kenne ich auch so gut so eine frage mit einlaufen am Sonntag hätte ich mir am Anfang auch gestellt allso keine Panik mit der Nervosität bist du nicht alleine

Ich hoffe ja auch das alles gut geht auf meiner Doppelfahrt

Hallo,

also, wenn ich das jetzt richtig aus euren Beiträgen verstanden habe, dann hat die Magic unabsichtlich während der Fahrt Anker geworfen. Kann man das so sagen?

Was passiert dann eigentlich mit dem Schiff? Ist das wie wenn beim Auto plötzlich ein Rad blockiert? Oder schleift die Magic den Anker dann einfach hinter sich her? Aber wenn sich der Anker dann irgendwo verhakt, reißt dann die Kette, oder macht die Magic auf der Stelle eine plötzliche Kehrtwende...?

Fragen über Fragen gibt es denn irgendwo einen Seebären der dem Jogibär das mal erklären kann?

Gruß Jogibär

Was muß ich da nur lesen.
Die Magic hat es echt schwer,öfter mal Problemchen,
kein Wunder das mein Herz da für die Fantasy schlägt,naja ab und an hat sie auch mal was,aber eher im Schiff,z.B. Feuer in einer Kabine,Hubschrauber um ein verletzten abzuholen.

Huhu bille,
Dir noch ganz schnell eine schöne ruhige Fahrt mit der Magic wünschen,super Wetter in Oslo,eher die ganze Fahrt.Du wirst Dich da gut erholen.

Hallo Jogibär

Bin zwar kein Seebär, aber ich versuche es dir mal so zu erklähren. Wie ich das ganze verstehe, ich weiß zwar auch nicht ob meine Ansicht richtig ist aber ich versuche es jetzt einfach mal

Allso wenn die Magic bei 15 Knoten den Anker verloren hat ist doch erst einmal die Frage ob die Kette irgendwo gerißen ist und der anker ab ins Wasser und weg isser so nach Motto oder ob er noch etwas dran hängt

Nehmen wir doch jetzt einmal an der Anker würde noch dran hängen und wie du schon sagtest geht runter und bleibt irgendwo an einer unebenheit hängen bin ich mir sicher das die Kette reist da ich mir nicht vorstellen kann das die Kette so stark ist das die ein so großen Riesen von 15 Knoten geschwindigkeit auf 0 knoten bringen kann auf ein mal meine

Ja und wenn der Anker ganz weg ist dan muss die Color Line entweder auf den Grund suchen oder sich einen neuen Anker holen mehr als beim runterfallen am Schiff könnte da nicht Passieren okay wenn unten im Wasser gerade ein Kraken da liegt oder ein Fisch da längs schwimmt und von oben kommt der Riesen anker dan haben die Meeresbewohner pech wenn die dan nicht rechtzeitig vom Fleck kommen aber auch das ist unwahrscheinlich

Ich weiß zwar nicht wie das alles passiert ist aber wenn schon in dem Bericht der auf Norwegisch war Magic verlor anker dan bin ich mir sicher das da nichts größeres Passiert außer das das schiff dan nur noch mit einem Anker unterwegs ist und so wie ich die Color Line einschätze wird da sehr schnell was passieren Ersatz / Reperaturen wenn notwendig ich weiß nur nicht ob die das auch in einer normalen Liegezeit schaffen würden.

Hallo Jan,

vielen Dank für deine Bemühungen mir das zu erklären - du bist zwar kein Seebär aber jetzt ein Erklärbär :lol: !

Aber ich sehe das ganz ähnlich wie du.

Ich glaube, so wie ich den Artikel verstehe, dass denen nur die Sperre, die den Anker hält, aufgegangen ist. So ist der Anker nach unten gedüst. Da er ja die Kette mit sich zieht hat das wohl einen Höllenlärm auf dem Schiff veranstaltet. Verloren ging er wohl nicht. Der Kapitän hat die Maschine rückwärts laufen lassen um möglichst langsam zu sein, falls der Anker sich am Grund verfängt. Dann wäre wohl die Kette gerissen und auch weiterer Schaden am Schiff entstanden. Anscheinend haben sie aber die Kette samt Anker wieder eingezogen noch bevor etwas passieren konnte. So interpretiere ich den Artikel. Aber meine Norwegischkenntnisse sind eigentlich nicht vorhanden und die Google-Übersetzung ist, wie immer, eher zum Schmunzeln.

Hat denn jemand schon einen Artikel in der deutschen Presse gefunden?

Gruß Jogibär

Ist schon ganz richtig so erklärt. In D intressiert das keinen. Warum man das in Norwegen gleich in die Presse setzt keine Ahnung.

Hallo green eilun

Ja da gebe ich dir Recht da kann irgendwas nicht stimmen ich habe vor kurzem einmal nachgeschaut und sie bewegt sich mit angeblich 0 Knoten nach Norwegen

Über das AIS Sytem bei Kielmonitor wird sie aber normal angezeigt so wie es für mich ausieht allso in Fahrt.

Moin zusammen,
etwas spät, aber trotzdem.

Also der Anker ist nicht weg, er hat sich lediglich gelöst und ist runtergerauscht. Alles in allem nichts besonderes, wer mal mit AIDA Schiffen oÄ unterwegs war kennt das.
Was die Sache hier so besonders macht ist die Tatsache das der Anker sich bei 15 Knoten Fahrt gelöst hat. Was da passieren kann ist ganz einfach. Zunächst mal reißt die Kette nicht, die Kettenglieder haben recht gewaltige Dimensionen die man aber erst wahrnimmt wenn man danebensteht. Wenn der Anker sich auf Grund irgendwo verfängt ist erstmal die Frage wo er sich verfängt. Telefonkabel? Und tschüss Kommunikation, jedenfalls über dieses Kabel bis es geflickt ist. Irgendwas stabileres, ein altes großes stabiles Schiffswrack oder eine Klippe oÄ würde heißen das die Kette sich strafft, die Magic rumgerissen wird und unter Umständen kentern kann. Die Gefahr besteht allerdings quasi gar nicht
Zum einen gibt es Sicherheitseinrichtungen die die Verankerung der Ankerkette an Bord abreißen lässt wenn eine gewisse Belastung überschritten wird, zum anderen hat der Kapitän sehr gut reagiert indem er die Maschinen sofort volle Kraft zurück hat laufen lassen. Die Magic kam so zum stehen bevor der Anker sich irgendwo hat festhaken können, wahrscheinlich hat er gerade mal den Meeresgrund einige Sekunden vorher erreicht. Der Anker wurde wieder eingezogen und die Fahrt fortgesetzt.

Wenn ich das nächste mal wieder mit der Magic unterwegs bin sage ich euch vorher bescheid. Dann kann ich euch mal ein paar interessante Dinge wie den Maschinenraum und auch die Ankerketten zeigen, natürlich nur falls Interesse besteht
Allerdings geht sowas dann nur in einer ganz kleinen Gruppe mit 3-4 Mann und man sollte es auf dem Schiff nicht an die große Glocke hängen.

Gruß
Fredy

Na danke für die Aufklärung und so eine kleine Führung da wären wir auch nicht abgeneigt. :thx:

gruss bille

Jetzt machst du mich ja schon etwas neugierig Frosti,

wie kommt es, dass du uns auf dem Schiff herum führen kannst? Arbeitest du bei der ColorLine?

Gruß Jogibär

Also das würde mich auch sehr interessieren!