Naja es wäre sicherlich effizienter weil man dann bei gleicher Routenanzahl einen Standort einspart. Zudem ließen sich ja evtl. dann die beiden alten Schweden-Norwegen Schiffe durch eine weitere Schnellfähre ersetzen die dann paralel auch noch die Dänemarkroute verstärkt....

Also die beiden Alten werden auch ersetzt. Color Line plant sozusagen eine "kleine" Superspeed mit einem großen Shoppingbereich.

Siehe hier:
seefahrt-aktuell.de/Bilder/index.php?g2_itemId=2172

Interessant... das Design erinnert mich ein wenig an die Rostock - Gedser Neubauten die jetzt doch nicht kommen. Auf der kurzen Strecke macht ein großer Retailbereich sicherlich Sinn, da für andere Aktivitäten sicherlich zu wenig Zeit bleibt. Und da das ganze über eine EU-Aussengrenze geht ist das ganze für die dort wohnenede Bevölkerung sicherlich sehr attraktiv.